Palīgkontakti
Šie kontakti ir mehāniski saistīti ar ķēdes pārtraucēja galvenās ķēdes atvēršanas un aizvēršanas mehānismu. To galvenā funkcija ir norādīt ķēdes pārtraucēja atvērtu vai aizvērtu stāvokli; tie ir savienoti ar ķēdes pārtraucēja vadības ķēdi, lai kontrolētu vai bloķētu saistītās elektriskās ierīces, pamatojoties uz ķēdes pārtraucēja pārslēgšanas darbībām,{1}}piemēram, izvadot signālus uz indikatora gaismām, relejiem un līdzīgiem komponentiem. Universāla-tipa slēdžiem ir seši kontaktu pāri (trīs parasti atvērti un trīs parasti slēgti), savukārt DW45 modelim ir astoņi pāri (četri parasti atvērti un četri parasti slēgti). Formētiem -korpusa slēdžiem, kuru rāmja izmēra nominālā strāva ir 100 A, palīgkontakti izmanto vienu-pārtraukuma pārslēgšanas dizainu; tiem, kuru nominālā strāva ir 225 A un vairāk, tiek izmantota tilta{10}tipa kontaktu struktūra ar parasto termisko strāvu — 3 A. Modeļus ar rāmja izmēra nominālo strāvu 400 A un vairāk var aprīkot ar diviem normāli atvērtiem un diviem normāli aizvērtiem kontaktiem ar parasto termisko strāvu 6 A. Šo kontaktu darbības izturība (ciklu skaits) atbilst paša ķēdes pārtraucēja kopējai darbības izturībai.
Ceļojuma vienības
Tās ir izslēgšanas vienības, ko iedarbina sprieguma avots, kur darba spriegums var būt neatkarīgs no galvenās ķēdes sprieguma. Šunta atvienošanas bloks ir piederums, kas paredzēts ķēdes pārtraucēja attālinātai izslēgšanai (atvēršanai). Ierīce droši izslēdz ķēdes pārtraucēju ikreiz, kad barošanas spriegums ir diapazonā no 70% līdz 110% no nominālā vadības barošanas sprieguma. Šunta atvienošanas vienības ir paredzētas neregulāram darbam; spoles sprieguma laiks parasti nedrīkst pārsniegt 1 sekundi, pretējā gadījumā spole var izdegt. Lai novērstu spoles izdegšanu, veidotajos-korpusa slēdžos ir iekļauts mikroslēdzis, kas virknē savienots ar šunta atvienošanas spoli. Kad tiek iedarbināts šunta atvienošanas bloks (izmantojot armatūras piesaisti), mikroslēdzis pārslēdzas no parasti aizvērta stāvokļa uz normāli atvērtu stāvokli. Tā kā vadības ķēde, kas nodrošina strāvas padevi šunta atslēgšanas blokam, tiek pārtraukta, šunta spole paliek atslēgta{10}}pat ja vadības poga tiek turēta manuāli{12}}, tādējādi efektīvi novēršot spoles izdegšanu. Kad ķēdes pārtraucējs ir atiestatīts un atkal{14}}aizvērts, mikroslēdzis atgriežas parastajā aizvērtā pozīcijā. Tomēr universālajiem -tipa DW45 produktiem lietotājiem uzstādīšanas un nodošanas ekspluatācijā laikā ir jāinstalē normāli atvērtu kontaktu komplekts virknē ar šunta atvienošanas spoli (jo šis komponents nav iepriekš instalēts rūpnīcā).
Elektriskais darbības mehānisms
Šis ir piederums, ko izmanto automātiskai automātiskai slēdžu atvēršanai un aizvēršanai. Elektriskie darbības mehānismi iedalās divās kategorijās: ar dzinēju{1}} darbināmi mehānismi un elektromagnētiskie mehānismi. Ar motoru{3}} darbināmi mehānismi parasti tiek izmantoti formētiem-korpusa slēdžiem, kuru rāmja izmērs ir 400 A vai lielāks, kā arī gaisa slēdžiem (universālie{6}}tipa slēdži). Elektromagnētiskie mehānismi ir piemēroti slēdžiem, kuru rāmja izmērs ir 225 A vai mazāks. Neatkarīgi no tā, vai tiek izmantota elektromagnētiskā vai dzinēja sistēma, to iedarbināšanas un griešanās virziens paliek nemainīgs; atvēršanas un aizvēršanas darbības tiek veiktas tikai ar iekšējo izciļņu novietojumu elektriskās darbības mehānismā. Ja ķēdes pārtraucējs tiek darbināts ar elektrisku mehānismu, tam jāspēj droši aizvērties pie jebkura vadības sprieguma, kas ir robežās no 85% līdz 110% no tā nominālā vadības sprieguma.
Atlaidiet solenoīdu
Šis atbrīvošanas solenoīda veids ir paredzēts lietošanai ar gaisa slēdžiem (universālajiem{0}}tipa slēdžiem), kas aprīkoti ar motora-darbināmu enerģijas-uzglabāšanas mehānismu (kur darba atsperes mehānismu uzlādē elektromotors). Kad lietotājs nospiež vadības pogu, solenoīda spole tiek iedarbināta; pēc tam iedarbojas solenoīds, lai atbrīvotu uzkrāto enerģiju no atsperes, tādējādi aizverot ķēdes pārtraucēju.
Rotējošais vadības rokturis
Šis piederums ir paredzēts lietošanai ar -formētiem strāvas slēdžiem. Rotācijas vadības roktura mehānisms ir uzstādīts tieši uz ķēdes pārtraucēja vāka. Roktura vārpsta atrodas atbilstošā montāžas caurumā mehānismā, un vārpstas pretējais gals iet caur atveri skapja durvīs. Pēc tam roktura rokturis tiek piestiprināts pie vārpstas atklātā gala, kas izvirzīts caur skapja durvīm. Roktura apļveida vai kvadrātveida pamatne ir piestiprināta pie durvīm, izmantojot skrūves. Šī uzstādīšanas konfigurācija ļauj operatoram stāvēt ārpus skapja un griezt rokturi -pulksteņrādītāja virzienā vai pretēji-pulksteņrādītāja virzienam-, lai droši atvērtu vai aizvērtu ķēdes pārtraucēju. Turklāt rotējošais roktura mehānisms nodrošina, ka skapja durvis nevar atvērt, kamēr ķēdes pārtraucējs atrodas "aizvērtā" pozīcijā; durvis var atvērt tikai tad, kad rokturis ir pozīcijā "atvērts" vai "atiestatīts". Ārkārtas situācijās,{11}}ja ķēdes pārtraucējs ir "aizvērts", tomēr skapja durvis ir nekavējoties jāatver,{12}}var nospiest sarkano atbrīvošanas pogu, kas atrodas blakus roktura pamatnei, lai apietu šo bloķēšanu.
Pagarināts rokturis
Šis ir ārējs roktura pagarinājums, kas tiek uzstādīts tieši uz ķēdes pārtraucēja standarta roktura; to parasti izmanto lielas -jaudas automātiskie slēdži (600 A vai vairāk), lai atvieglotu manuālas atvēršanas un aizvēršanas darbības.
Roktura bloķēšanas ierīce
Šī ierīce sastāv no bloķēšanas cilpas, kas uzstādīta uz roktura rāmja, un atbilstoša cauruma, kas izurbts pašā rokturī, ļaujot bloku nostiprināt ar piekaramo atslēgu. Tā galvenā funkcija ir novērst nesankcionētu ķēdes pārtraucēja atvēršanu-un no tā izrietošo strāvas padeves pārtraukumu-, kamēr slēdzis ir aizvērts un darbojas. To izmanto arī tad, ja slodzes-puses ķēdei ir nepieciešama apkope vai tai jāpaliek atslēgtam-, lai novērstu nejaušu slēdža aizvēršanos un tādējādi aizsargātu apkopes personāla drošību, kā arī nodrošinātu pievienotā aprīkojuma uzticamu darbību.